おしらせ

チームコモエスタは
ここまで数年間
（たとえ自走できない状態でも ）
菅生大会へのエントリーを続けていましたが
今年のエントリーは断念しました

いつのまにやら
主メンバーも社会人なってしまい
電力不足への対応で
土日の休みが取れない人が多かったためです


#ちなみに、今年の鳥人間コンテストの放送日は8/19日です
#例年より早いので録画を忘れないようにしましょう！

SUGO
菅生大会
2010ギャラリーにコモエスタの車（ARieS ３２番）が２カットも載っていました
ありがとう

#追記
今年の菅生の結果
http://www2.ogata.or.jp/wem/wemgp/11wemgp/11gp3.htm



.

昨年度の決勝（最初の一周）です



チェッカーを受けた時の動画もＵＰしていたので追記（2011/6/5）

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2010年SUGOでは久々にロガー搭載しました
プログラムのミスで、電流の記録は絶対値になってしまいましたが・・・

予選
http://comoesta.dw.land.to/uploads/2010sugo_yosenlog.gif

本戦
http://comoesta.dw.land.to/uploads/2010sugo_honlog.gif

（雑感とコメント）
・今年度はキャパシタプリチャージに浪越DCDCを使用
→　キャパシタ電圧＞電池電圧のときは内部ダイオードにより電池バックになっています

・バッテリーが2008年度SUGO用でした
→　SUGO以外では使っていなかったのもあり、予想以上に容量が少なかった感じがします

・バッテリー３０V以下ではロガーおよびコントローラがシャットダウンしてしまうため
　その間のログはありません



（つづく）

先週2010菅生大会が終わりました

ログとか動画などなどは
整理でき次第ここにＵＰするのでしばらくお待ちくださいませ

Comoestaの結果は10ラップ
最後（チェッカーを受けたいがために）ホームストレートでストップしていたので
実質11周でした


それでは、しばしUPをお待ちください
あと、回路系などなども公開しようかと準備中です


#来年度もSUGO大会は開催されるようです
#来年度のComoesta活動は相変わらず未定ですが、出るならばなんらかのUPDATEはしたいなというところです


>Members
打ち上げ、ニセコSKI日程空けておいてください

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http://www2.ogata.or.jp/wem/wemgp/10wemgp/10wemgp.htm

どうやら
2010SUGOの開催が決定したそうです


きっと
少ししたら
慰安旅行参加者募集があるようです


.

簡単に起きたことをメモしておきます

(予選)
　定電流回路の逆流防止部分FET破損により
　プリチャージ分のみで走行のため、ハイポイント直前で停止
　絶縁１２VDCDCの定電流DCDC用FET分がこの影響で、（運悪く）停止してしまっていた

(本戦)
　グリッドイン、車検、プリチャージまでは順調だったものの
　プリチャージ後半にて、定電流DCDCのPWMが出力されない事件が発生
　（原因検証中、設定値指定のアナログ回路出力が飽和していた）
　応急対処で直すことは不可能と判断し、ピットスタート＆電池走行に切り替え
　電池走行によるトラブルがあったものの、３．５週で電池切れにより停止
　（過去に使用した電池で、かつメンテが行われていなかった、充電が未完であった可能性等があり、周回数としては少なくなってしまった）

　途中より、モタコンが鳴る現象が発生し始めたらしい
　（おそらくコイルの飽和？）
　当チームのモータは５相駆動しているため、１相でも壊れてもほかの４相で駆動可能なのですが
　そうなると、４相にかかるトルク（電流）が増えるために、このような現象が起きてしまったと予想
　→　今後原因解明


総じて、新調した定電流DCDCがとっても不安定でした
モータ駆動回路も１枚不安定のようです
忘れぬうちにディバッグ作業しておきますorz

(その他)
（趣味で）新しく試したもの

・　車載カメラ（デジカメを搭載）　どこかのBlogにでも投稿されたら掲載予定
・　GPSロガー
・　携帯電話使用テレメトリ（来年への宿題）


こんな感じでした
車載カメラはオススメです

---追記

大雨

雨対策を万全にするため、スタートを４０分ほど遅らせましたが
無事７周完走をすることができました

いままで、ご支援ご声援いただきありがとうございます
今後ともよろしくお願いいたします

大会の詳細は
メンバーのブログのほうが詳しいので
そちらに任せようかと思います

何年間もまともに走れない状態が続きましたが、トラブルなどの対応などなどちゃんと今までの経験が生かされているなと感じた
そんな大会でした。

みんなお疲れ！

2008年度菅生大会は8月の３０，３１日に行われます

team Comoestaは（相変わらず）エントリーしていますので
応援よろしくお願いします！

今年（も）ロマンス坂TRをクリアして参上します


昨年度は世にも珍しい「坂を下れない」車体でしたが
ことしはっ

関係者各位：　参加表明＆宿取って表明は１３日ごろまでにはやしまで

0７年もそろそろ終わり
一年間いろいろ迷惑をかけつつお世話になりました
来年も(!?)よろしくお願いいたします


ときに
新年会（or卒業おめでとう会）でもしましょう＞こもえすた


＃追記
3月どこかの週末に！

＃追記２
3/8に行います，「来れるっ！」って人はnobuまで連絡をください
参加制限はありません
コモエスタに関係している必要もまったくありません
かむかむー

いつのまにやら

明日ですよ！

#写真は初代Sleipnir初陣

こんにちは
チームウエア担当兼ドライバーの羊です。

一個前の投稿のデザインを変更しました。

左胸にSUGOのコース図のシルエットを
後ろの首の下に　comoesta　と　meister　のロゴを並べます。

画像をアップしようとしたのですが、もしうまくいっていなかったら、私のblogに記事をアップしたのでご覧ください↓

http://lamb.air-nifty.com/lunch/2007/07/meisterob_ef40.html

チームウエアの締め切りは　7/23（月）　24時です。
注文お待ちしています。（詳しくは１コ前の投稿をご覧ください。）

新チームウエア、コモポロ２号を作
ります！ポロシャツにしますね。
・共通色：白（胸にcomoestaロゴ、背中にMeisterロゴの刺繍）
・１枚2000円（予定）
・サイズ M/L/LL/EL/4L
（ほかの色が欲しい人は[アッシュグレー/イエロー/グリーン/サックス/ターコイズＫ/ネ
イビー/ブラック/ブルー/レモン/ワイン]から好きな色を好きなだけどうぞ！）

■欲しい人は「色、サイズ、枚数、名前」をメールに書いて送ってください。＊必ず返信します。
★締め切りは7/23（月）24：00です。

#連絡先は各代ＭＬまたは，左メニュー内の問い合わせページよりお願いします

http://www2.ogata.or.jp/wem/wemgp/07wemgp/07wemgp.htm
２００７WEMGPの日程が出ていました

気になる菅生は
第５戦 Aug.18/19(Sat/Sun) スポーツランドＳＵＧＯ（宮城県） 2007.W.E.V.C in SUGO
また，夏ですね

去年と比べて，日程がばらけた感じでしょうか？

もう1つ気になる初戦は
第１戦 Mar.10/11(Sat/Sun) バンコック（タイ国） MAXXIS World Eco-Car Grand Prix in Thailand

06World Econo Move Grand Prix
のページに
http://www2.ogata.or.jp/wem/wemgp/06wemgp/06wemgp.htm
06年度WEM総合結果（暫定）が掲載されていました

一部抜粋すると
17 60056 東京工業大学Meister Trilobit 25ｐｔ 191,239.80ｍ
49 60355 東京工業大学Ｍｅｉｓｔｅｒ Ｌｅｉｔｂｉｌｄ 7ｐｔ 74,358.70ｍ
51 60213 Ｔｅａｍ　Ｃｏｍｏｅｓｔａ Ｌｅｉｔｂｉｌｄ 7pt 44,451.60m

忘れていたわけじゃないです
Team Comoestaとして出場したLeitbildは無難に走って12位でした
トラブルも色々あったようですが
12位で７ポイント獲得！

25 Ｔｅａｍ　Ｃｏｍｏｅｓｔａ Ｌｅｉｔｂｉｌｄ Ｏ 12 44451.60